Бағалар теңгемен ҚР банк карталарымен төлеу Электрондық билет поштаға Онлайн брондау 24/7

Condor салонындағы ең жақсы орындар

Condor экономындағы орындықтар қадамы — 74–76 сантиметр, бұл орташа еуропалық стандарт. Сондықтан он сағаттық рейсте сәтті және сәтсіз орынның айырмасы сезіледі. Борт түрлері бойынша нақты қатарларды талдаймыз.

Condor-да орын таңдау эконом-кластың барлық тарифінде ақылы, әрі бұл артықшылық: түсінікті ақшаға автоматты бөлуге үміттенбей, қажет креслоны кепілді алуға болады. Қарапайым орын 5 доллардан, аяққа кеңістігі көбейтілген XL — 25-тен, XL-Seat — 120-дан тұрады. Премиум-экономда қарапайым орын 35 доллардан, бизнесте таңдау билетке кіреді.

Бөлек позиция — Airbus A330-900neo бортының бірінші қатарындағы Prime Seat: 240 доллар. Бұл компанияның тарифтік торындағы ең қымбат орын.

Борт түрлері бойынша XL қатарлары

Ұшақ түріXL орындарыЭкономдағы орындықтар қадамыКомпоновка
Airbus A320-20012–13 ABC/DEF74–76 см3+3
Airbus A321-20011 BC/DE, 12 A/F, 26 ABC/DEF74–76 см, ені 45 см3+3
Boeing 757-30011 DE, 12 BC, 25–26 ABC/DEF, 40 BC/DE74 см3+3
Airbus A320neoсекциялардың алғашқы қатарлары және авариялық шығыстардың жанында74–76 см3+3
Airbus A321neoсекциялардың алғашқы қатарлары және авариялық шығыстардың жанында74–76 см3+3
Airbus A330-900neoбірінші қатар — Prime Seat; премиум-эконом 64 орынэконом 74–76 см, премиум-эконом көбірекэконом 3+3+3
⚠️ Қатарлардың нақты нөмірлері бір түрдің ішінде де борттан бортқа өзгеше: Condor-да әртүрлі конфигурация кездеседі. Ұшақтар бетіндегі схемалар жалпы түсінік береді, бірақ түпкілікті суретті тіркелу кезінде орын таңдағандағы схема көрсетеді — соған бағдарланыңыз.

Нені алу керек

Авариялық шығыстардың жанындағы қатарлар

Сол 25 долларға аяққа ең көп орын. Шектеулер стандартты: балаларға, жануары барларға және эвакуацияда көмектесе алмайтындарға болмайды. Осы қатарлардың кейбірінде арқасы шалқаймайды — таңдағанда нақтылаңыз.

Секцияның бірінші қатары

Алдыңызда бөгет тұр, бөтен арқа емес. Аяқты созатын жер жоқ, бірақ ешкім тізеңізге шалқаймайды әрі өткелге шығу ыңғайлы. Бес сағатқа дейінгі рейстерге жақсы таңдау.

Алдыңғы бөліктегі өткел жанындағы орын

XL-ге қосымша төлемсіз ымыра: қонғаннан кейін ертерек шығасыз, жазылуға еркін тұрасыз. Франкфурт арқылы ауысу уақыты қысқа маршрутта бұл он-он бес минут үнемдейді.

Қандай орындардан аулақ болу керек

Соңғы қатар

Арқасы жиі шалқаймайды — оның артында қабырға. Жанында дәретхана мен ас үй: бүкіл ұшу бойы жарық, әңгіме және жүріс-тұрыс. Алыс рейсте бұл мүмкін нұсқалардың ең нашары.

Авариялық шығыс алдындағы қатар

Кең қатармен көршілес сияқты көрінеді, бірақ мұндағы арқа әдетте бекітілген — шалқаюға болмайды. Схема бойынша орын таңдағандағы классикалық тұзақ.

3+3 блогындағы ортаңғы креслолар

B және E орындары — ең қолайсызы: терезе де, еркін шығу да жоқ. ⚠️ Тар фюзеляжды борттардағы бизнес-класстан басқасында, онда ортаңғы кресло әдейі бос қалдырылады.

Еуропалық рейстердегі бизнес-класстың ерекшелігі

Condor-дың тар фюзеляжды борттарында — A320, A321 және олардың neo нұсқаларында — бизнес-класс еуропалық схема бойынша құрылған: кресло экономдағымен бірдей, бірақ қатардағы ортаңғы орын бос қалады. Яғни сіз басқа кресло үшін емес, көршінің болмауы, тамақ және басымдық үшін төлейсіз.

Практикалық қорытынды: егер сізге еуропалық рейсте аяққа дәл көбірек орын керек болса, экономдағы 25 долларға XL креслосы мұны бизнестен көбірек береді. Ал жаныңызда ешкім болмағаны маңызды болса — керісінше. Толығырақ тарифтер мен сыныптар бетінде.

Төсекке жайылатын креслосы бар нағыз бизнес тек Airbus A330-900neo бортында, яғни алыс қашықтықтағы рейстерде бар.

Экрандар мен розеткалар туралы

Condor-да креслодағы жеке экрандар борттың ешбір түрінде жоқ. Жаңа A320neo, A321neo және A330-900neo борттарында әр орында смартфонға арналған ұяшық пен ұстағыш бар, ал ойын-сауық FlyConnect арқылы жүреді. Ескі A320-200 мен A321-200 борттарында USB-порттар барлық жерде емес, бейнемониторлар төбеде әр үшінші қатарда ілінген; Boeing 757-300 бортында — әр бесінші қатарда.

Бұл орын таңдауға көрінгеннен күштірек әсер етеді: егер он сағаттық рейсте планшеттен кино көргіңіз келсе, жаңа борттағы терезе жанындағы орын сізге розетка мен сүйенетін қабырға береді. Ескі түрлерде пауэрбанкті алдын ала зарядтаған жөн — оны тасу ережелері қол жүгі бетінде.

Тағы бір ұсақ нәрсе: Франкфурт — Ванкувер сияқты Атлантика үстіндегі күндізгі рейстерде маршрут Гренландия үстімен өтеді. Ашық ауа райында жүріс бойынша оң жақтан мұздықтар көрінеді — терезе жанындағы орын қосымша төлемді өзі ақтайтын сирек жағдай.

Алдымен билет — орын кейін таңдалады

₸ теңге

Салон схемасы тіркелу кезінде ашылады. Бағалар теңгемен.

100+ агенттік пен әуе компаниясы Комиссиясыз Kaspi / Halyk карталары
Рейс таңдау бағаларды теңгемен салыстыру
Билет табу